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沃特玛新能源纯电动大巴应对多重检测霸占“高原难”

安福相册网报道：http://www.05940005.com 作者：莆田电商城时间：2016年12月10日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com 作者：莆田运动鞋时间：2016年12月10日

“飞瀑散落拂面来，九寨山水扬海天”，九寨沟以其仙界般的存在，吸引世界各地游客接连不断。近来，在迷人的九寨沟景区，呈现了别的一道独特的身影，来自沃特玛立异联盟的新能源纯电动大巴跑上了九寨沟，为往复各个景点的游客供给通勤效劳。

据悉，九寨沟景区行车条件较差，路途窄且斜度大，最大斜度在20%以上，且接连上坡或接连下坡的路段多，加上车流量大，急停急刹情况很多，对纯电动轿车的动力功用提出了很大检测。
这次沃特玛立异联盟开上高原的纯电动大巴车是来自厦门金旅的12米参观公交，整车规划非常人性化，选用二级踏步，座椅数量多且载客多，满载达90人以上，满意景区运客需求。
游客在在九寨沟五彩池站搭乘沃特玛立异联盟参观大巴.jpg
游客在在九寨沟五彩池站搭乘沃特玛立异联盟参观大巴
为确保车辆动力功用，沃特玛立异联盟在这款电动参观大巴的动力系统上颇下功夫。选用双电机+主动变速箱的动力总成计划，峰值功率达320kW，动力微弱，满意车辆长期的制动功用请求，确保参观大巴长期且迅速度地进行山区爬坡，进步车辆运营功率。“咱们的大巴车在九寨沟的平时运转，最高车速在69km/h以上，满载情况下能在12%坡上坚持50km/h以上。”沃特玛立异联盟九寨沟售后确保人员介绍。
此外，参观大巴的整车操控系统有明显制动缓速功用，避免车辆长期制动过热引发安全事故，这对于接连爬坡、下坡且车流量大的山区路段尤为重要。
据了解，为确保参观车在高原景区运转顺利，沃特玛立异联盟装备了一台移动补电车，选用快充方式来确保车辆运转路程。从11月初开端，该参观车天天交游景区近400公里，经过休整的10分钟进行迅速补电，确保全天车辆续航。别的，整车操控有制动再生能量回馈功用，也能在必定程度上进步车辆的续驶路程。
沃特玛纯电动大巴正在下坡.jpg
沃特玛纯电动大巴正在下坡
除动力功用，高山低温对纯电动轿车也是一大检测。研讨标明，海拔每增加100米,气温下降0.6摄氏度。九寨沟海拔高达3000米，冬天气温可以到达-20℃以下，请求电池具备杰出的抗寒功用。沃特玛立异联盟参观大巴搭载深圳市沃特玛电池有限公司研制的低温电池，可以打破常温电池的充放电条件，实如今零下35度放电正常和零下20度充电正常，处理了新疆、内蒙和黑龙江的冬天运转难题，也确保了正值冬天在九寨沟的通勤效劳。值得一提的是，该车车身还选用了保温构造，给游客带来了温暖体会。
瑶池本是在人世，堪笑凡夫安学仙，有路天堂通九寨，此中仙界任盘旋。为了让游客非常好地观赏九寨沟胜似仙界的盛景，沃特玛参观大巴车侧窗玻璃选用双层中空玻璃，避免冬天车窗起雾而影响乘客参观。这也是沃特玛纯电动轿车能对于不一样运用环境而进行定制化规划中小小的一环。
动力系统+定制化全体处理计划凸显抢先商场位置
凭仗抢先的研制制作才能和立异联盟的产业幅射才能，沃特玛结合新能源轿车产业链上下游各个环节，以快充电池为根底，匹配抢先的电机、电控技能，依据不一样区域、不一样路况、不一样气候、不一样运用环境供给动力总成+系统化处理计划。早在前段时间，沃特玛立异联盟推出的纯电动重卡，已经在新余区域测验成功，验证了沃特玛老练的定制化处理计划，为往后港口、码头和城际高速运输电动化带来了新思路。
这次高原跑车，沃特玛立异联盟再次以协同立异、持续打破的精神证明了定制化的纯电动轿车全体计划可以霸占“高原难”，完成高山运营。而随着动力系统+定制化全体处理计划的完善，沃特玛立异联盟的商场抢先优势将不断闪现。

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沃特玛新能源纯电动大巴应对多重检测 霸占“高原难”

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