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戴姆勒投资北汽新能源 “中国制造2025”与德国工业4.0对接

安福相册网报道:http://www.05940005.com   作者:莆田电商城    时间:2017年06月06日


莆田安福相册网报道:http://www.05940001.com   作者:莆田安福家园   时间:2017年06月06日

作为结构协议的主要部分,戴姆勒拟战略出资北汽集团旗下的北京新动力轿车股份有限公司(以下简称“北汽新动力”),以加强两边在新动力轿车范畴的协作,携手推进我国新动力轿车商场的进一步开展。


戴姆勒出资北汽新动力 “我国制作2025”与德国工业4.0对接
当地时间5月31日下午,在国务院总理李克强和德国总理默克尔一起见证下,北京轿车集团有限公司与德方协作伙伴戴姆勒股份公司签署了加强战略协作的结构协议。
“这次总理拜访德国时期,中德将举办中德立异大会,两国总理宣布主要讲演,两国科技代表进行深入探讨,中德协作能够给国际做出一个经过立异推进增加的演示。比方德国工业4.0,‘我国制作2025’,智能制作、互联网、电动车都是咱们协作新范畴。”我国驻德国大使史明德在承受媒体采访时表明。
“这次总理出访欧洲,对轿车行业来说,是个大利好。很多人以为,如今因为经济大环境所限,我国公司走出去对比艰难,引进来的外资逐步减少,这次中德轿车业的协作,好像就是在对外输出‘我国正在吸引外资’的强信号。”蔚来本钱合伙人张君毅在6月1日承受21世纪经济报导记者采访时表明。
中德轿车行业刮起协作“旋风”
作为结构协议的主要部分,戴姆勒拟战略出资北汽集团旗下的北京新动力轿车股份有限公司(以下简称“北汽新动力”),以加强两边在新动力轿车范畴的协作,携手推进我国新动力轿车商场的进一步开展。
同一天,群众轿车集团与安徽江淮轿车集团股份有限公司(以下简称“江淮轿车”)也在中德总理的见证下,正式签署协作协议。两边将一起建立一家股比各占50%的合资公司,进行新动力轿车的研制、出产和出售并供给相关移动出行效劳。
在此之前,刚刚取得国家发改委第十五张新动力出产天资的群众江淮,是第一家真实意义上的中外合资新动力公司,乃至是中德两国协作的全新模范。
随着群众江淮合资公司的建立,在我国跨国公司除了具有两个传统轿车协作伙伴以外,在新动力范畴还能够再牵手第三个协作伙伴——建立出产纯电动轿车的合资公司现已变成也许。
“跨国公司只能具有两个合资公司的约束方针现已完结其任务并趋于陈腐,合资形式在新动力范畴应当会有新的打破。长时间开展下去,将来外资取得通常国民待遇,股比的放开已是大势所趋。”张君毅说。
戴姆勒与北汽新动力协作形式猜想
德国是国际轿车强国。而我国是当下国际最大的轿车商场。在我国新动力商场中北汽新动力接连四年变成销量冠军。戴姆勒和北汽新动力两家整车制作公司的协作,好像意味深长。
此前戴姆勒从前战略出资北汽集团旗下香港上市公司——北汽股份。这次出资北汽新动力,一方面是关于我国新动力轿车商场的长时间看好,另一方面也是加强与北汽集团战略协作的又一主要体现。
戴姆勒全球CEO蔡澈曾在不一样场合屡次着重,戴姆勒将大力开辟我国新动力商场,一方面加速奔跑旗下的纯电动车轿车EQ向北京奔跑的导入。另一方面,经过腾势品牌,加强与比亚迪的技能协作。
那么,这次戴姆勒与北汽新动力协作,是否会产生第二个腾势轿车?仍是会仿效群众与江淮的协作形式?北汽新动力股份公司是第一家取得发改委批阅,具有新动力轿车出产天资的新动力公司。戴姆勒正式入股以后,有也许变成群众江淮以后,第二家中外合资的新动力公司。当然,与群众寻觅第三个协作伙伴不一样,戴姆勒挑选强化与北汽的协作,出资北汽集团控股的北汽新动力股份公司,而两边的协作形式也充溢幻想空间。
“如今,北汽新动力正在创造品牌,除了BJEV外还有Arcfox品牌,新动力又是全新范畴,会有更多也许性,戴姆勒与北汽新动力的协作,除了在新产品和新品牌以外,还具有更大的幻想空间。”6月1日,一位业内人士在承受21世纪经济报导采访时表明,“除了产品和技能的协作以外,在移动出行效劳范畴,两边也有协作空间。”
除了北京奔跑以外,戴姆勒在我国在新动力范畴现已有一个协作伙伴——比亚迪,可是两边联合开发的腾势出售成绩并不理想,这背面的疑问指向我国新动力商场还不能为昂扬的技能本钱买单。
值得注意的是,建立仅七年的北汽新动力,在过去几年我国新动力轿车商场的体现引起了戴姆勒公司的重视。今年前4月,北汽新动力轿车销量为1.8万辆,商场份额持续攀升。2016年,北汽新动力共出售52187辆纯电动轿车,接连第四年连任我国纯电动轿车商场出售冠军。
当然,与比亚迪、上汽等新动力公司比较,北汽新动力包括电池在内的技能优势并不显着,而与戴姆勒的协作恰好能够补偿技能和品牌的短板。
不过,记者经过多方了解,北汽新动力与戴姆勒现在签定的仅是结构协议,终究的协作方案还没有断定。能够必定的是,戴姆勒战略出资北汽新动力,无疑关于正在进行B轮融资、同时全力预备上市的北汽新动力股份公司来说,是一个利好。
“北汽新动力上市方案是铁板钉钉的,外力介入也不会对上市造成多大的影响。这次戴姆勒入股北汽新动力,对出资方将是严重利好,这代表着在北汽新动力上市公司开展前景宽广,在技能和国际商场开辟方面将具有戴姆勒强壮的后台。”上述业内人士说。
据悉,继2016年完结A轮30亿元融资后,北汽新动力股份公司B轮80亿人民币融资现已基本完结,有望于下一年正式上市。“能够必定的是,戴姆勒应当会参加北汽新动力的融资,这关于融资有很大协助。”业内人士称。



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